王晓宾稍微顿了顿,继续说道:“直驱方向盘是带有步进电机或者伺服电机的,它的效果会比齿轮皮带混合传动的力反馈方向盘效果更好,因为反馈力更强,反应更快。”
“国外为专业车队提供模拟器的厂商,基本上也都是采用直驱方案。”
“但它的价格波动很大。”
“国外的直驱方向盘价格非常昂贵,主流品牌基本上在1500欧左右,折算下来,一个方向盘就过万的高昂价格,大部分人都是承受不起的。”
“不过,有很多国内的硬核玩家会选择自己动手,全套都DIY,这样一来成本倒是可以降很多,纯成本的话可能只有两千块不到,毕竟工业用的伺服电机、驱动器这些东西在网上买二手的,四五百也能拿得下来。”
“但DIY的过程极其复杂和繁琐,如果完全DIY的话还需要懂编程知识,即使用网上现成的方案,也需要花好几周的时间进行调校,对于小白来说买来就是纯浪费钱,只有动手能力特别强的大佬才能玩得转。”
“更何况去网上找DIY方案的话,产品的品控和售后就完全不用指望了。”
“目前国内玩家能买到的拟真游戏方向盘,不管是入门级的力反馈方向盘还是直驱方向盘,全都以外国品牌为主。”
“国内倒是也有一些厂商在做方向盘,但做的都是非常廉价的娱乐方向盘,没有力回馈。”
“其实这些国外品牌的方向盘,本身贵倒是还在其次,关键是配件也贵。”
“不管是H手排挡、序列式手排挡还是专门的液压手刹,这些配件的价格没有低于一千块的,想要组全套的话,哪怕是入门级别的力回馈方向盘方案,没个六七千也根本搞不下来。”
“毕竟品牌价值、授权费、税费等等因素,都会让国外的方向盘价格虚高。”
“其实很多配件的成本是很低的,比如支架,比如液压手刹,国外品牌的这些东西普遍比成本价要高一倍多。国内自制的液压手刹只需要两三百块,到了国外品牌那边就要卖接近一千,实际体验的区别却不是很大。”
“当然,买现成品牌的好处在于东西都是配套的,针对游戏有相应的优化,方向盘连到电脑上以后安装驱动就能直接玩。对于那些不懂专业知识的玩家来说,DIY肯定是行不通的,只能买现成的产品。”
王晓宾详细地介绍了目前国内游戏方向盘的情况,众人听得频频点头。
这三种不同的方向盘,给玩家带来的游戏体验是完全不同的,贵肯定是有贵的道理。
买方向盘的目的无非是两个,一是提升游戏时的沉浸感和代入感,二是提升操作的精准度。
拟真方向盘有丰富的震动模式,车辆在经过不同路面时,震动的效果也会有所不同,玩家可以清楚地区分出
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