“前方即将达到汝南北站,请到达目的地的同志们拿好你们的行李,不要遗漏了贵重物品。还要继续乘坐此次班列的同志们也请你们看紧自己的东西,别被有娘生没娘样的摸包崽儿们摸了身上的盘缠。”大嗓门乘务员市侩的大喊道。
和后世高铁上的规范化的劝导词相比,多了些粗鄙,同样也多了些人气。
苏秦已经在车厢里待了整整40个小时,在这个没有高铁只有绿皮硬座车的年代里,长途旅行是一件相当折磨身心的苦难事。
“还是高铁好啊。”苏秦暗自感叹。
高速铁路带来的改变可不仅仅只是缩短了来往两地之间的时间那么简单,让更多人愿意走出家门,去旅游,去学习,去做生意,才是便捷交通带来的最大改变。
人口流动起来了,财富自然也就增长起来了。
伴随着华夏国经济二三十年快速增长奇迹势头的是同样快速增长的高速道路和铁路里程。
也不知道历史上究竟是哪位大才提出‘想要富先修路’这句口号的,也正是因为全国各地都深刻的贯彻了这句口号,才能这个伟大的国家彻底消除贫困,让所有国民都能过上幸福的小***活。
沉闷的车厢重新躁动起来。
绿皮车上的乘火车乘务员性格大多比较急躁,大半夜的伺候着这一节节车厢里南来北往的乘客,还得每隔几个小时就得叫醒他们一次。
天天面对这么些嗜睡的,有起床气的,甚至脑子有坑的陌生人,脾气能好得了才怪。
大嗓门乘务员不停的催促那些动作缓慢的人,每路过一排座椅都要用力拍打几下靠背,刻意吵醒那些睡着的乘客,免得他们错过了站。
苏秦低头看了看手腕上的手表,‘11点46分’快接近凌晨了。他将半个身子靠在车厢上,支着胳膊搭在窗台边,大脑空白的眺望窗外的风景。
灯光灰暗车站,熙熙攘攘的人群上上下下,车上的乘客换了一茬又一茬,只有他就和扎根在了火车上一样,从头到尾,一动不动。从云贵高原到京城将近70个小时的行程,已经让他彻底精疲力尽。
疲劳至此,没有人会对其他事情提起兴致,只会盼望这痛苦的旅程早早结束。
也不知道发了多久的呆,苏秦感觉有人在拍打自己的胳膊,他从神游中清醒,将头转向一旁。
“小兄弟,小兄弟,问你个事儿。”一个看上去四十多岁的中年男人,穿着一套皱巴巴的制式工装。梳着一头三七分的发型,长得倒是有模有样的,只不过一身风尘仆仆的打扮配上有些市侩的表情,总让人感觉有些轻浮。
“有事?”苏秦冷淡的回了一句,他本就不是一个热情的人,对于陌生人更是有一种天然的疏离感。
中年男子似乎丝毫不在意苏秦的态度,他指了指苏秦支在窗台上的
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