项之时，国家不断地强调西南科工要首先保证涡扇12的研制中就有所体现，现在杨辉也只是走了符合国家要求的一步棋而已，说的好听一点，这叫政治正确。
“可以，我也是这样认为的，在这之前我也和老温商量过，他和我也是一至推选现任涡扇12发动机总设计师李巨峰为联合航空发动机公司二所所长。所以我们两糟老头子是不会有任何意见的，一切就看你这位总公司的总经理的意见。”
温总师让杨辉自己拿意见，那杨辉自然就不会客气太多，这时候可不是什么谦虚的时候。待会儿还有更加让人头疼的事要决定，杨辉可并不认为自己的想法可以再次获得白所长的认同。
“那好，我们就绝定让李总师当这个所长好了，以后他就可以更好的调配二所的资源用于涡扇12的研制，这对涡扇12的研制是非常有好处的。但关于这次的钛合金加工基地厂长职位任免。我这边可就不好做出决定了。”
钛合金加工基地是西南科工成立不久的一家从事航空类钛合金零部件加工的单位，不仅承担了西南科工的航空发动机钛合金部件设计制造，甚至还有国内其他单位的航空发动机钛合金部件制造任务，而在这次的歼18战机项目中，为了最大在限度的减轻重量，钛合金加工基地还受命要配合承担一些部件的钛合金化制造。
这就是现在的西南科工钛合金加工基地，由于它在共和国是蝎子拉屎独一份，拥有着至高无上的地位，同时也就汇聚了大量的精英人人士，在这之前有白所长压制着那些骄兵悍将还算平安无事。但现在的白所长要把这职位也给放下了，这就有些不好办。
在杨辉的计划中，钛合金加工基地是要让上一位面航空发动工业中的双料大神向巧来当家的，这时候的向巧在钛合金加工基地中也算是小有名声，特别上次杨辉特意送她的一份国际型科研成果《关于钛-钛合金之间疲劳变形后的摩擦起火问题》，这让向巧在这钛合金加工基地中说是学术上的第一人都不为过。
而且在那之后，这位在技术科研上的强大能力就被完全激发了出来，不断地有各种科成果被发表出来，特别是在航空发动机叶片的金属表面涂层方面，这位更是有着不小的技术成果。虽然涡扇10发动机没有使用钛合金叶片。但这位也对涡扇10发动机的叶片进行了各种改进，钢制风扇、压气机叶片表面渗铝技术就是这种情况下研制出来的。
使用了渗铝之后的钢制压气机叶片，在使用寿命上有了很大的增强，这对后来的涡扇10A改进也起了很大的作用。这一技术成果在后来还被用于了中推核心机、CG-2000、涡扇12发动机等多型号发动机中使用。
这种
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