想说爱你并不容易!
至少对于1652年的世界来说,想爱大明很容易,但想来大明并不是一件容易的事情——除了大明以及藩属国,其它任何船只未经特许,一率不得进入帝国本土,违者以海盗论。
过去,在很多人看来,这不过只是帝国的梦吟,可是打从去年,葡萄牙因此失去了澳门,一群船长失去了脑袋,一群船员被贬为奴隶后,没有任何人再去质疑帝国的法令了。
别说是普通的商人,就是外交官也必须先到南天门,在那里获得许可之后,才能凭借许可证来到帝国本土大陆。别说是从欧洲过来的船只,就是菲律宾的西班牙船只,也必须先航行到南天门,而不能直奔帝国本土。
前后费时一个半月,直到1652年年初,一艘悬挂着勃艮第十字旗的西班牙式大帆船缓缓驶入了吴淞口,这里已经好几年没有迎来外国的商船了,这个旗上画着个红叉叉的船只,刚一进港,就引起了人们的注意。
经过多年建设后,上海商埠早已颇具规模,甚至已经有了超过其它各港的势头,毕竟,作为长江的龙头,它有着天然的地理优势。
在吴淞江西岸,码头一座接着一座排列着,岸上尽是货仓栈房。码头上苦力工人们正肩扛手抬的运送着从船上卸下的货物。
而码头的泊位上停泊着各式各样帆船。即有大明式的福船、广船、鸟船和沙船,也西式船身加上中式硬帆的老闸船,但更多的还是明式的纵帆船,桅杆如林,挤满了江面。
而在船与船之间,还有无数大小舢板由人力划动,他们的货物直接运上船或者直接从船上接货,船货就这么在江南上接转甚至都不需要码头。
如此繁忙的港口,在卡斯特罗看来,那怕就是阿姆斯特丹都无法与之相比,在初见时的惊讶后,想来也就释然了。
“难怪会有这么多船,我都忘了,大明可是世界工厂啊……”
此时的大明确实是世界工厂,他们不仅供应着来几乎全世界的生丝以及丝绸,就是普通人穿着的棉布,也充斥着大明的产品,早在一个世纪前,当欧洲人第一次来到大明时,他们就发现了在廉价的大明布匹,欧洲商人们不仅把它带回了欧洲,东南亚、印度、阿拉伯以至于新西班牙等地,至于瓷器同样也进入了千家万户……
大明妥妥的世界工厂,不但有数量优势,还有质量优势,还技术优势。
对此,欧洲各国是那个羡慕啊!
在欧洲,现在正是“中国风”最为盛行的时候,甚至一些国王都特意修建一些带有“中国风格”的建筑,以追赶着这种时髦,在他们的心中,中国是和天堂划上等号的。毕竟,只有很少的一部分人有幸来到大明,就像卡斯特罗一样,他相信,仅仅只需要凭借着自己此次中国之行
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