回到西安,叶子书开始研究航天飞机,相比起普通飞船,航天飞机确实有很多好处,不仅可以重复使用,而且载荷量也比飞船要高得多。
只要解决航天飞机的安全问题,以及使用成本问题,就可以作为最合适的天地往返工具,也更加符合人类对天地往返工具的想象。
现有的航天飞机,还需要使用火箭或者运载飞机进行加速,在他看来也比较麻烦,他想象中的航天飞机,就应该直接飞上太空。
相比需要载具加速,这样发射的频次就要高得多,随时都可以执行天地往返任务,这才是他想要的结果。
想要做到这一点,就需要更强的动力系统,他刚才在发射中心那边想象的动力改进系统,也许能够起到作用。
将化学能和电离子推进技术相结合,能够节约大量的燃料,而且在大气层内不用使用氧化剂,携带的化学能源会更多。
航天飞机在起飞阶段,可以配合微波输电技术,使用电离子推进器,让航天飞机以较小的代价获得巨大的初速度。
然后进入到电离层,开始进入到化学能混合电离子推进技术,相比起直接使用化学能,能量转化率要高得多。
动力系统确定之后,叶子书考虑航天飞机的机身材料,机身材料是航天飞机成败的关键,航天飞机之所以容易出事,就在于机身材料太复杂了。
越是复杂的系统,越容易出现不可预知的问题,但凡有一个环节出现了纰漏,风险就会迅速扩大,造成不可挽回的损失。
他必须要将航天飞机的机身做的尽量简单,或者就是一个简单的外壳,这个外壳能够承受几千度的高温,同时还能经受得起各种粒子的直接轰击,保护内部系统。
因此机身材料就显得尤为关键,叶子书没有选择自己研发,虽然自己动手不是不行,但是如果有更好的材料,岂不是更好。
也还是直接去了虚拟图书馆的材料技术区域,开始查看各种材料,在这里他翻书很快,就只看材料特性部分,不符合直接就放过。
经过一天时间的寻找,终于找到了一种符合他要求的材料,这种材料能够承受8000度的高温,且能够保证结构稳定,基本上不会出现损伤。
最让他满意的是,竟然还带有热电效应,这个特性,可以及时将材料上的高温热能转化为电能,不仅能够降低材料表面温度,转化的电能还能供给航天飞机使用。
其他诸如强度、应力、韧性等等方面,都符合他对航天飞机机身材料的要求,能够在一天内找到这样的材料,让他非常兴奋。
如果让他自己研究差不多的材料,哪怕是有超级量子计算机辅助,也需要花费比较长的时间,现在直接找到了,也省了他很大的麻烦。
关键机身材料找到了,剩下的工作就要简单很
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