法庭起诉那么简单了。
“这份协议,我们都要签字。”赫斯曼第一个拿起放在桌子上的钢笔,在协议上签了字。“因为我们现在要做的事情,是敌人所不能容忍,连政府当中有些人也会感到害怕的。如果你们也害怕,那么现在就请退出吧。”
并没有人退出,所有人都和赫斯曼一样签署了文件。两个工业促进委员会的秘书走进会议室,将每个人面前摆放的文件收走,同时又换上了一本《1920年的工作计划》。
当众人打开《工作计划》时,赫斯曼又说:“既然大家都同心协力,准备为我们的祖国的复兴奉献精力和财力。那么作为防卫军(现在德军的名字叫德国防卫军)的代表,我首先要向你们所有人表示衷心的感谢。同时还要给你们一个承诺:防卫军会尽一切力量帮助你们所代表的公司发展壮大!”
这也算是给人吃颗定心丸,不过如今的防卫军毕竟不是过去拥有国家的德**队了。
“中校,我们恺撒大帝造船厂也能发展壮大吗?”对赫斯曼的话存疑的是恺撒大帝造船厂的总经理埃森贝格博士,他是个上了年纪的容克贵族,替德国海军造了一辈子船。
恺撒大帝造船厂是普鲁士邦的产业,也重要的海军工厂。但是现在但泽市虽然号称“自由”(那里的居民都是德意志人),但是外交和防务都由波兰控制。恺撒大帝造船厂内也出现了波兰政府的代表。
“可以迁往库尔兰,”赫斯曼说,“《1920年的工作计划》中已经提及了,里加港、温达瓦港和利耶帕亚港所有的国有造船、修船设施,全都由恺撒大帝造船厂接管。工业促进委员会将会提供贷款以支持该项目。”
里加港、温达瓦港和利耶帕亚港都是沙俄波罗的海舰队的军港,港内有许多原属于沙俄海军的造船、修船工厂。规模虽然不大,但是却拥有一个可以修理甘古特级战列舰(排水量23360吨)的大型船坞。
“我们希望恺撒大帝造船厂可以在1920年内完成搬迁,1921年开始恢复造船和修船业务,1923年或1924年内,你们要完成一艘标准排水量在7500吨左右的航空母舰的建造!”
“航,航空母舰?”埃森贝格吃了一惊,“我们能造这种船?协约国方面……”
“不必担心协约国,”赫斯曼说,“波罗的联合公国并不是我国的领土……现在协约国已经承认了奥丽加女皇的地位。并且波罗的脱离俄国实现独立也有希望在1920年或1921年实现。到时候,这个国家将是隔绝布尔什维克主义传播的‘防疫带’的组成部分。”
波罗的共和国在另一个时空虽然没有出现,但并不是因为协约国的反对。实际上历史上的戈尔茨上将已经打下了拉脱维亚,还得到了英国的支持。但是这位上将贪心不足,又向爱沙尼亚进军,结果他的“铁师团”遭到爱沙尼亚和白俄联军的粉碎。连拉脱维亚都没有保住。
而在这个时空,因为赫斯曼的缘故,《库尔兰计划》制定的非常合理,考虑到了种种最困难的问题。所以现在已经到了难以撼动的地步。
而且,英国和法国又有求于库尔兰――现在要求他们出卖白俄,将来要求他们抵挡赤俄。要求那么多,自然要给库尔兰的德意志人一点甜头。
等到布尔什维克击败白俄之后,波罗的共和国就能在苏联和西方之间摇摆,到时候自由度就更大了。
赫斯曼接着说:“你们恺撒大帝船厂现在就开始设计吧。情报部门会给你们弄些外国在建和已经建成的航空母舰的资料,以供参考。另外,这艘航母是一艘验证舰、训练舰和广告舰……”
“广告舰?”
赫斯曼笑着点点头,“是的,所以不必考虑装甲,也不需要装备舰炮,适航性也不需要太好,不需要考虑北大西洋的风浪……但是航速不能低于25节,必需要有可以起降飞机的甲板和能够20架以上舰载机的机库。”
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